As cidades-sede da Copa foram definidas há pouco mais de dois anos. A partir desse momento, foi possível iniciar as intervenções de infraestrutura necessárias – estádios, aeroportos, portos e mobilidade urbana. Em maio de 2010, foi assinada uma matriz de responsabilidades, que previu investimentos e o responsável pela execução.
No que se refere aos portos, são sete obras de execução rápida, que visam essencialmente construção de terminais turísticos modernos e adequados à demanda crescente de cruzeiros no litoral brasileiro. Em quatro cidades (Santos, Rio de Janeiro, Natal e Recife), o edital de licitação já foi publicado. Todas as obras serão concluídas em 2013, com investimentos de R$ 898,9 milhões.
